Gerbeur automatisé L-MATIC AC | Série 1170

Linde L-Matic AC vrijstaand
Gerbeur automatisé L-MATIC AC | Série 1170
Gerbeur automatisé L-MATIC AC dans un entrepot
Gerbeur automatisé L-MATIC AC avec palettes
Tekst

Empilage et déplacement avec contrepoids

Le gerbeur autonome L-MATIC AC Linde et ses fourches ISO facilitent le transfert de caisses de transport fermées et la prise des marchandises dans les stations de transfert où l’utilisation des longerons n’est pas possible, par exemple sur les convoyeurs. Le gerbeur à contrepoids, qui peut également passer en mode manuel à tout moment, gère des charges allant jusqu’à 1 200 kilos pour une levée de 1,90 mètre. Il peut être déployé seul ou être intégré à une flotte automatisée. Le système de géo-navigation intelligent ne nécessite aucun rail au sol ni réflecteur laser. Le L-MATIC AC peut donc être utilisé avec flexibilité dans différents environnements, ou changeants fréquemment. Ses dispositifs de sécurité complet perçoivent avec précision les obstacles et personnes se trouvant dans son environnement de travail.

Caractéristiques

Sécurité

Grâce à l’équipement de sécurité basé sur une caméra et des lasers, le Linde L-MATIC AC contrôle son environnement de travail et réagit de manière autonome aux obstacles et personnes. S'il détecte un obstacle, le chariot réduit sa vitesse et ne s’arrête que si l’obstacle reste statique. Cette fonction permet d’assurer à la fois une grande sécurité et une excellente productivité. Des boutons d’arrêt d’urgence dispersés à différents endroits permettent d’arrêter le L-MATIC à tout moment. Des signaux sonores et lumineux viennent compléter l’équipement de sécurité de ce chariot robotisé. En cas d’urgence, pour écarter l’appareil d’une zone de danger, il est possible de passer à tout moment en mode manuel et de le diriger avec le timon.

  • Système de sécurité préventif
  • Système sécurisé pour éviter les collisions
  • Systèmes d’avertissement sonore et visuel
Manutention

Le gerbeur autonome interagit avec les autres installations automatisées, comme les portes de l’entrepôt ou les convoyeurs, et peut être intégré à une flotte ou être utilisé seul afin d’automatiser les processus répétitifs. Le logiciel Supervisor gère les itinéraires et la répartition des tâches. Ce système permet également de créer directement des instructions de conduite à partir du système de gestion de l'entrepôt ou du système ERP. Le système innovant de géo-navigation permet quant à lui d’utiliser les chariots MATIC dans des environnements nouveaux ou qui changent rapidement. Grâce à son système de sécurité ultra-sophistiqué, le L-MATIC AC réagit à l’avance aux obstacles et reprend immédiatement le travail quand les personnes ou les autres chariots ne se trouvent plus dans la zone de contrôle. Dans les procédures de travail mixtes, le chariot est capable de travailler avec les humains sans perdre en sécurité.

  • Interface avec les systèmes de gestion de l'entrepôt et les systèmes ERP
  • Gestion intelligente des itinéraires et missions attribuées
  • Commande précise et contrôle des mouvements de palettes
  • Déploiement sécurisé en contact avec des personnes et des chariots non autonomes
  • Facilement adaptable aux changements
  • Passage en mode manuel possible à tout moment
Entretien

Grâce à la mise en réseau des unités de commande spécialement développée pour ce chariot, toutes les données du L-MATIC AC peuvent être consultées sur un ordinateur de maintenance. Cependant, le gerbeur peut également être contrôlé via un système de diagnostic à distance. Le chariot affiche un taux de disponibilité excellent puisque tous les composants électroniques et mécaniques sont facilement accessibles et que l’entraînement fonctionne à partir d’une technologie de courant triphasé sans maintenance. Ainsi, vous avez la garantie que le L-MATIC AC fonctionnera pour longtemps.

  • Outil de diagnostic numérique
  • Expertise à distance
  • Maintenance préventive
  • Technologie de courant triphasé sans maintenance
  • Sécurité
  • Manutention
  • Entretien
  • Grâce à l’équipement de sécurité basé sur une caméra et des lasers, le Linde L-MATIC AC contrôle son environnement de travail et réagit de manière autonome aux obstacles et personnes. S'il détecte un obstacle, le chariot réduit sa vitesse et ne s’arrête que si l’obstacle reste statique. Cette fonction permet d’assurer à la fois une grande sécurité et une excellente productivité. Des boutons d’arrêt d’urgence dispersés à différents endroits permettent d’arrêter le L-MATIC à tout moment. Des signaux sonores et lumineux viennent compléter l’équipement de sécurité de ce chariot robotisé. En cas d’urgence, pour écarter l’appareil d’une zone de danger, il est possible de passer à tout moment en mode manuel et de le diriger avec le timon.

     

    • Système de sécurité préventif
    • Système sécurisé pour éviter les collisions
    • Systèmes d’avertissement sonore et visuel
  • Le gerbeur autonome interagit avec les autres installations automatisées, comme les portes de l’entrepôt ou les convoyeurs, et peut être intégré à une flotte ou être utilisé seul afin d’automatiser les processus répétitifs. Le logiciel Supervisor gère les itinéraires et la répartition des tâches. Ce système permet également de créer directement des instructions de conduite à partir du système de gestion de l'entrepôt ou du système ERP. Le système innovant de géo-navigation permet quant à lui d’utiliser les chariots MATIC dans des environnements nouveaux ou qui changent rapidement. Grâce à son système de sécurité ultra-sophistiqué, le L-MATIC AC réagit à l’avance aux obstacles et reprend immédiatement le travail quand les personnes ou les autres chariots ne se trouvent plus dans la zone de contrôle. Dans les procédures de travail mixtes, le chariot est capable de travailler avec les humains sans perdre en sécurité.

     

    • Interface avec les systèmes de gestion de l'entrepôt et les systèmes ERP
    • Gestion intelligente des itinéraires et missions attribuées
    • Commande précise et contrôle des mouvements de palettes
    • Déploiement sécurisé en contact avec des personnes et des chariots non autonomes
    • Facilement adaptable aux changements
    • Passage en mode manuel possible à tout moment
  • Grâce à la mise en réseau des unités de commande spécialement développée pour ce chariot, toutes les données du L-MATIC AC peuvent être consultées sur un ordinateur de maintenance. Cependant, le gerbeur peut également être contrôlé via un système de diagnostic à distance. Le chariot affiche un taux de disponibilité excellent puisque tous les composants électroniques et mécaniques sont facilement accessibles et que l’entraînement fonctionne à partir d’une technologie de courant triphasé sans maintenance. Ainsi, vous avez la garantie que le L-MATIC AC fonctionnera pour longtemps.

     

    • Outil de diagnostic numérique
    • Expertise à distance
    • Maintenance préventive
    • Technologie de courant triphasé sans maintenance

Spécifications techniques

Modèle Capacité nominale (t) Levée (mm) Rayon de giration (mm) Vitesse de déplacement avec/sans charge Batterie (V/Ah) Brochure Fiche technique
L-MATIC AC 1.2 1924 1668 1,7 / 1,7 24 / 375 Téléchargement
L-MATIC AC 1.6 1844 2033 1,7 / 1,7 24 / 500 Téléchargement

Équipements en option

Lecteur de codes-barres

Un lecteur de codes-barres peut être ajouté sur le chariot pour transmettre directement les données au système de gestion de l'entrepôt.

Linde BlueSpot™

L’avertisseur lumineux BlueSpot™ Linde augmente la sécurité des opérations, car le point lumineux LED permet au chariot élévateur d’être visible sans nuisance sonore.

Profondeur de fourche

Le L-MATIC AC est fourni avec deux types de fourches. Outre la fourche standard de 1 000 millimètres de profondeur, il dispose également d’une autre fourche de 1 100 millimètres.

Rideau laser 2D

Le L-MATIC peut également être équipé d'un rideau laser en deux dimensions qui balaye l’environnement pour encore plus de sécurité.

Rallonge de câble

Une rallonge de câble de trois mètres est disponible pour faciliter la recharge de la batterie du gerbeur.

Avertisseur supplémentaire

En option, le L-MATIC AC peut être équipé d’un avertisseur supplémentaire. Ainsi, le gerbeur est plus audible dans les environnements particulièrement bruyants.

  • Lecteur de codes-barres
  • Linde BlueSpot™
  • Profondeur de fourche
  • Rideau laser 2D
  • Rallonge de câble
  • Avertisseur supplémentaire
  • Un lecteur de codes-barres peut être ajouté sur le chariot pour transmettre directement les données au système de gestion de l'entrepôt.

  • L’avertisseur lumineux BlueSpot™ Linde augmente la sécurité des opérations, car le point lumineux LED permet au chariot élévateur d’être visible sans nuisance sonore.

  • Le L-MATIC AC est fourni avec deux types de fourches. Outre la fourche standard de 1 000 millimètres de profondeur, il dispose également d’une autre fourche de 1 100 millimètres.

  • Le L-MATIC peut également être équipé d'un rideau laser en deux dimensions qui balaye l’environnement pour encore plus de sécurité.

  • Une rallonge de câble de trois mètres est disponible pour faciliter la recharge de la batterie du gerbeur.

  • En option, le L-MATIC AC peut être équipé d’un avertisseur supplémentaire. Ainsi, le gerbeur est plus audible dans les environnements particulièrement bruyants.

Détail du produit

Linde L-Matic AC truckspot.
Linde L-Matic AC achterkant 1
Linde L-Matic AC zijkant
Linde L-Matic AC voorkant
Linde L-Matic AC achterkant

Vous souhaitez un avis sans engagement ou un devis ?

Nous vous contacterons dans les plus brefs délais pour un avis sans engagement ou une offre sur mesure.

Formulier
Faites votre choix
Appel *
Complétez les chiffres de votre numéro de TVA
Selectionnez d'abord votre code pays et complétez ensuite votre numéro de téléphone. 
Vous pouvez vous désinscrire à tout moment et vos informations ne seront jamais partagées avec des tiers. Pour plus d'informations sur le traitement et l'utilisation de vos données, consultez notre politique de confidentialité.