Transpalette électrique MT15 C | Série 1131-02

Numéro d'article:
MT15C-1

Configuration actuelle

560 x 1150 mm, Polyuréthane double, Polyuréthane, N/A, Contact clé
2 100,00 € Hors TVA
Stock épuisé
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Tekst

Transport facile des charges dans les espaces restreints


Que ce soit dans le commerce de détail ou dans les zones de production, partout où des transpalettes manuels ont été utilisés jusqu'à présent, le transpalette électrique à faible levée MT15 C peut offrir des capacités de manutention plus élevées avec un moindre recours à la force. En mode conducteur accompagnant, le transpalette transporte sans effort des charges allant jusqu'à 1,5 tonne. Grâce à sa conception compacte, le chariot est facile à manœuvrer, même dans les allées étroites et les virages serrés. Lorsqu'il s'agit de charger et de transporter des palettes au niveau du sol sur de courtes distances, le transpalette compact est une alternative économique et puissante au transpalette manuel. Le chariot soulage les employés des tâches de transport physiquement exigeantes et contribue à une meilleure productivité dans l'entrepôt et à des livraisons plus rapides en ville.

Caractéristiques

Sécurité

Le timon long et bas permet au conducteur de se tenir à une distance sûre du chariot. Le châssis bas empêche leurs pieds de se coincer sous le chariot et prévient les accidents. Si le conducteur retire ses mains de l'interrupteur papillon, le frein électromagnétique arrête automatiquement le chariot. En outre, un interrupteur ventral situé sur la tête de timon peut être utilisé pour arrêter le MT15 C en cas d'urgence. Le chariot est toujours maintenu en position sûre par un frein de stationnement efficace, même sur les rampes de chargement inclinées ou les pentes.

  • Distance de sécurité grâce au long timon
  • Frein électromagnétique automatique
  • Frein de stationnement efficace pour les pentes
Ergonomie

Le châssis court de 1550 millimètres et le faible rayon de braquage de seulement 1390 millimètres assurent une maniabilité optimale, même dans les espaces restreints. L'opérateur peut manœuvrer le timon vertical avec une précision particulière lorsqu'il utilise la vitesse rampante. Cela permet de diriger le transpalette sans effort, même dans les espaces confinés, comme dans un camion. Tous les éléments de commande sont situés dans la tête de timon de forme ergonomique et sont faciles à atteindre, y compris le levier à double papillon qui permet de commander le chariot des deux mains. Le système de commande Curtis permet une manipulation particulièrement sensible de la charge. Il permet aux techniciens de service d'ajuster la vitesse et l'accélération précisément aux exigences du client.

  • La conception compacte facilite la manœuvrabilité
  • La vitesse de rampage permet une direction précise
  • Tête de timon de forme ergonomique avec toutes les commandes
  • Adaptations individuelles avec la direction Curtis
Maniabilité

La manutention des charges avec le transpalette MT15 C se fait sans effort grâce à l'entraînement électrique et à sa conception compacte. L'entraînement électrique soutient puissamment les employés dans leur travail et surmonte des pentes allant jusqu'à 6 % en charge ou 16 % à vide. Grâce à son châssis robuste et à ses fourches renforcées, le chariot peut facilement transporter des marchandises pesant jusqu'à 1,5 tonne. Adapté aux courtes distances, le chariot atteint une vitesse maximale de 4,5 km/h en charge et accélère sensiblement les processus de manutention. La fourche peut être levée jusqu'à une hauteur de 115 millimètres, ce qui permet de transférer facilement la charge, par exemple sur le hayon élévateur d'un camion. L'abaissement manuel continu de la fourche permet à l'opérateur de décharger les palettes rapidement et avec précision.

  • L'entraînement électrique permet de franchir des pentes de 6 % avec charge.
  • La vitesse maximale de 4,5 km/h accélère le transport.
  • Les fourches renforcées supportent des charges jusqu'à 1,5 tonne.
  • Abaissement continu des fourches pour une manutention précise des charges
Entretien

Grâce à ses capots métalliques, le transpalette électrique est un chariot robuste et fiable. La batterie lithium-ion garantit un fonctionnement ininterrompu pendant environ 1,7 heure. Il faut environ 2,5 heures pour la recharger. Des cycles de charge plus courts n'affectent pas sa durée de vie. Un témoin indique la charge, la puissance restante et l'état d'erreur. Lorsque l'état de charge n'est que de 10 %, un signal d'avertissement sonore et visuel indique que la batterie doit être rechargée. À cet effet, la batterie, qui ne pèse que 3,7 kilos, peut être remplacée sans effort par un système plug-and-play. Sans batterie, l'opérateur peut simplement passer en mode manuel. Le robuste moteur à courant continu permet de longues durées de fonctionnement avant que la maintenance ne soit nécessaire. Cela réduit les coûts d'entretien.

  • Système de batterie lithium-ion sans entretien et sans émission
  • La batterie lithium-ion permet un fonctionnement continu jusqu'à 1,7 heure.
  • Cycle de charge court d'environ 2,5 heures
  • Sécurité
  • Ergonomie
  • Maniabilité
  • Entretien
  • Le timon long et bas permet au conducteur de se tenir à une distance sûre du chariot. Le châssis bas empêche leurs pieds de se coincer sous le chariot et prévient les accidents. Si le conducteur retire ses mains de l'interrupteur papillon, le frein électromagnétique arrête automatiquement le chariot. En outre, un interrupteur ventral situé sur la tête de timon peut être utilisé pour arrêter le MT15 C en cas d'urgence. Le chariot est toujours maintenu en position sûre par un frein de stationnement efficace, même sur les rampes de chargement inclinées ou les pentes.

    • Distance de sécurité grâce au long timon
    • Frein électromagnétique automatique
    • Frein de stationnement efficace pour les pentes
  • Le châssis court de 1550 millimètres et le faible rayon de braquage de seulement 1390 millimètres assurent une maniabilité optimale, même dans les espaces restreints. L'opérateur peut manœuvrer le timon vertical avec une précision particulière lorsqu'il utilise la vitesse rampante. Cela permet de diriger le transpalette sans effort, même dans les espaces confinés, comme dans un camion. Tous les éléments de commande sont situés dans la tête de timon de forme ergonomique et sont faciles à atteindre, y compris le levier à double papillon qui permet de commander le chariot des deux mains. Le système de commande Curtis permet une manipulation particulièrement sensible de la charge. Il permet aux techniciens de service d'ajuster la vitesse et l'accélération précisément aux exigences du client.

    • La conception compacte facilite la manœuvrabilité
    • La vitesse de rampage permet une direction précise
    • Tête de timon de forme ergonomique avec toutes les commandes
    • Adaptations individuelles avec la direction Curtis
  • La manutention des charges avec le transpalette MT15 C se fait sans effort grâce à l'entraînement électrique et à sa conception compacte. L'entraînement électrique soutient puissamment les employés dans leur travail et surmonte des pentes allant jusqu'à 6 % en charge ou 16 % à vide. Grâce à son châssis robuste et à ses fourches renforcées, le chariot peut facilement transporter des marchandises pesant jusqu'à 1,5 tonne. Adapté aux courtes distances, le chariot atteint une vitesse maximale de 4,5 km/h en charge et accélère sensiblement les processus de manutention. La fourche peut être levée jusqu'à une hauteur de 115 millimètres, ce qui permet de transférer facilement la charge, par exemple sur le hayon élévateur d'un camion. L'abaissement manuel continu de la fourche permet à l'opérateur de décharger les palettes rapidement et avec précision.

    • L'entraînement électrique permet de franchir des pentes de 6 % avec charge.
    • La vitesse maximale de 4,5 km/h accélère le transport.
    • Les fourches renforcées supportent des charges jusqu'à 1,5 tonne.
    • Abaissement continu des fourches pour une manutention précise des charges
  • Grâce à ses capots métalliques, le transpalette électrique est un chariot robuste et fiable. La batterie lithium-ion garantit un fonctionnement ininterrompu pendant environ 1,7 heure. Il faut environ 2,5 heures pour la recharger. Des cycles de charge plus courts n'affectent pas sa durée de vie. Un témoin indique la charge, la puissance restante et l'état d'erreur. Lorsque l'état de charge n'est que de 10 %, un signal d'avertissement sonore et visuel indique que la batterie doit être rechargée. À cet effet, la batterie, qui ne pèse que 3,7 kilos, peut être remplacée sans effort par un système plug-and-play. Sans batterie, l'opérateur peut simplement passer en mode manuel. Le robuste moteur à courant continu permet de longues durées de fonctionnement avant que la maintenance ne soit nécessaire. Cela réduit les coûts d'entretien.

    • Système de batterie lithium-ion sans entretien et sans émission
    • La batterie lithium-ion permet un fonctionnement continu jusqu'à 1,7 heure.
    • Cycle de charge court d'environ 2,5 heures

Spécifications techniques

Modèle Capacité nominale (t) Levée (mm) Vitesse de déplacement avec/sans charge Rayon de giration (mm) Batterie (V/Ah) Brochure Fiche technique
MT15C 115 4 / 4,5 1390 24 / 20 Téléchargement

Équipements en option

Rouleaux simples ou tandem

Des rouleaux simples ou tandem en polyuréthane sont disponibles. Ce matériau est silencieux, très durable et possède de bonnes propriétés de roulement. Il ne laisse aucune trace sur les sols clairs.

Fourches

Des fourches de différentes longueurs et largeurs sont disponibles pour le transpalette. Cela permet de configurer le chariot de manière précise pour la tâche de manutention spécifique.

  • Rouleaux simples ou tandem
  • Fourches
  • Des rouleaux simples ou tandem en polyuréthane sont disponibles. Ce matériau est silencieux, très durable et possède de bonnes propriétés de roulement. Il ne laisse aucune trace sur les sols clairs.

  • Des fourches de différentes longueurs et largeurs sont disponibles pour le transpalette. Cela permet de configurer le chariot de manière précise pour la tâche de manutention spécifique.

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