Transpalette électrique T14-T20 | Série 1155

Grâce à son châssis compact et petit rayon de braquage, le transpalette T14 – T20 s’utilise avec facilité et rapidité dans les espaces les plus exigus. Ils sont conçus pour se déplacer le plus silencieusement possible, faisant de ces transpalettes les alliés idéaux du commerce de détail et pour la livraison de marchandises par camions dans les villes.
Binnenkant smal lithium-ion batterijcompartiment elektrische transpallet Linde T14-T20
Driedubbele lastwielen elektrische transpallet Linde T14-T20
Tekst

Une maniabilité maximale dans les espaces les plus exigus

Avec sa structure particulièrement compacte, le transpalette T14 – T20 s’utilise avec facilité et rapidité dans les espaces les plus exigus. Grâce à leur châssis robuste et à leurs fourches renforcées, ces chariots peuvent, en fonction des modèles, transporter des charges allant jusqu’à deux tonnes. Centré et abaissé, le timon rend ce chariot extrêmement maniable. Une fonction Safety Speed disponible en option adapte automatiquement la vitesse à l’angle d’inclinaison du timon.

En option, les transpalettes électriques peuvent être équipés de batteries Li-ION. Pour les modèles T14 et T16, des batteries Li-ION particulièrement compactes sont par ailleurs disponibles, faisant de ces chariots les alliés idéaux du commerce de détail et pour la livraison de marchandises par camions dans les villes. Les éléments de commande placés de manière ergonomique sur le timon permettent un travail confortable et sûr, même dans les espaces exigus. De nombreux équipements spéciaux tels que des triples roues de charge pour un déplacement particulièrement silencieux, un dosseret de charge, un espace de rangement et une tablette porte-documents A4 permettent d’adapter précisément le chariot à son domaine d’utilisation.

Caractéristiques

Sécurité

La structure des transpalettes T14 – T20 améliore la sécurité des opérateurs. Le châssis abaissé protège leurs pieds tandis que le long timon à accroche basse maintient l’utilisateur à une distance suffisante du transpalette pendant tout le trajet. Une barre placée au-dessus des éléments de commande protège également leurs mains. Dès que l’opérateur relâche la commande papillon ou change de direction, le chariot freine automatiquement. Un frein de stationnement automatique évite que le transpalette ne roule de manière incontrôlée sur les pentes. Si le timon menace de coincer l’utilisateur pendant une manœuvre, un interrupteur anti-écrasement placé sur le timon arrête automatiquement le chariot.

  • Châssis avec faible garde au sol pour la protection des pieds
  • Timon à accroche basse avec protection des mains
  • Frein de stationnement automatique
  • Interrupteur anti-écrasement sur la tête de timon
Ergonomie

Les transpalettes de la série T14 – T20 sont orientés sur le confort et la facilité d’utilisation. Tous les éléments de commande de la tête de timon ergonomique peuvent être facilement actionnées d’une main et permettent une manipulation à la fois précise et confortable. Pour limiter au maximum les nuisances sonores pour l’opérateur, les transpalettes sont conçus pour se déplacer le plus silencieusement possible. Un écran multifonction avec horodateur, plan de maintenance, affichage des codes panne et du niveau de batterie offre à tout moment un aperçu de toutes les informations clés, sans distraire l’opérateur. En fonction de la taille de la batterie, le couvercle offre un espace de rangement standard pour les outils de travail tels qu’une tablette porte-documents, un rouleau de film ou un lecteur de codes-barres.

  • Timon facile à manipuler
  • Trajet silencieux
  • Écran multifonction
  • Beaucoup d’espace de rangement
Maniabilité

Le puissant moteur électrique offre une puissance efficace et précise dans toutes les situations de travail. La fonction Safety Speed en option réduit automatiquement la vitesse de translation en fonction de l’angle du timon. Ainsi, le chariot peut être manœuvré en toute sécurité et lentement dans les espaces exigus avec le timon à la verticale. Sur les terrains irréguliers et pentus, l’effet booster accroît automatiquement la puissance du moteur. Le châssis abaissé et l’habillage arrondi de la batterie assurent une bonne visibilité sur les fourches. Les utilisateurs ont à leur disposition un large éventail de longueurs de fourches et de roues porteuses supplémentaires. La version avec batterie Li-ION permet de réaliser des recharges d’opportunité si nécessaire.

  • Puissant moteur électrique
  • Fonction Safety Speed
  • Effet booster
  • Batterie Li-ion en option
Service

Le robuste moteur asynchrone permet d’allonger les intervalles de maintenance. Des stabilisateurs à réglage automatique et des composants demandant peu voire pas de maintenance et l’habillage robuste du chariot assurent une longue durée de vie, une disponibilité élevée et de faibles coûts d’entretien. Pour une maintenance rapide et simple, les techniciens de service après-vente ont accès à tous les composants clés via le panneau de maintenance avant. Une interface centralisée connecte tous les éléments électroniques du chariot via le système CAN bus. Ainsi, toutes les données du chariot peuvent être consultées sur place sur un ordinateur portable. Avec l’unité de transfert de données en option, un diagnostic des pannes et une mise à jour des logiciels sont même possibles à distance.

  • Moteur asynchrone nécessitant peu d’entretien
  • Conception robuste
  • Composants de maintenance faciles d’accès
  • Système CAN bus
  • Unité de transfert des données disponible en option
  • Sécurité
  • Ergonomie
  • Maniabilité
  • Service
  • La structure des transpalettes T14 – T20 améliore la sécurité des opérateurs. Le châssis abaissé protège leurs pieds tandis que le long timon à accroche basse maintient l’utilisateur à une distance suffisante du transpalette pendant tout le trajet. Une barre placée au-dessus des éléments de commande protège également leurs mains. Dès que l’opérateur relâche la commande papillon ou change de direction, le chariot freine automatiquement. Un frein de stationnement automatique évite que le transpalette ne roule de manière incontrôlée sur les pentes. Si le timon menace de coincer l’utilisateur pendant une manœuvre, un interrupteur anti-écrasement placé sur le timon arrête automatiquement le chariot.

    • Châssis avec faible garde au sol pour la protection des pieds
    • Timon à accroche basse avec protection des mains
    • Frein de stationnement automatique
    • Interrupteur anti-écrasement sur la tête de timon
  • Les transpalettes de la série T14 – T20 sont orientés sur le confort et la facilité d’utilisation. Tous les éléments de commande de la tête de timon ergonomique peuvent être facilement actionnées d’une main et permettent une manipulation à la fois précise et confortable. Pour limiter au maximum les nuisances sonores pour l’opérateur, les transpalettes sont conçus pour se déplacer le plus silencieusement possible. Un écran multifonction avec horodateur, plan de maintenance, affichage des codes panne et du niveau de batterie offre à tout moment un aperçu de toutes les informations clés, sans distraire l’opérateur. En fonction de la taille de la batterie, le couvercle offre un espace de rangement standard pour les outils de travail tels qu’une tablette porte-documents, un rouleau de film ou un lecteur de codes-barres.

    • Timon facile à manipuler
    • Trajet silencieux
    • Écran multifonction
    • Beaucoup d’espace de rangement
  • Le puissant moteur électrique offre une puissance efficace et précise dans toutes les situations de travail. La fonction Safety Speed en option réduit automatiquement la vitesse de translation en fonction de l’angle du timon. Ainsi, le chariot peut être manœuvré en toute sécurité et lentement dans les espaces exigus avec le timon à la verticale. Sur les terrains irréguliers et pentus, l’effet booster accroît automatiquement la puissance du moteur. Le châssis abaissé et l’habillage arrondi de la batterie assurent une bonne visibilité sur les fourches. Les utilisateurs ont à leur disposition un large éventail de longueurs de fourches et de roues porteuses supplémentaires. La version avec batterie Li-ION permet de réaliser des recharges d’opportunité si nécessaire. 

    • Puissant moteur électrique
    • Fonction Safety Speed
    • Effet booster
    • Batterie Li-ion en option
  • Le robuste moteur asynchrone permet d’allonger les intervalles de maintenance. Des stabilisateurs à réglage automatique et des composants demandant peu voire pas de maintenance et l’habillage robuste du chariot assurent une longue durée de vie, une disponibilité élevée et de faibles coûts d’entretien. Pour une maintenance rapide et simple, les techniciens de service après-vente ont accès à tous les composants clés via le panneau de maintenance avant. Une interface centralisée connecte tous les éléments électroniques du chariot via le système CAN bus. Ainsi, toutes les données du chariot peuvent être consultées sur place sur un ordinateur portable. Avec l’unité de transfert de données en option, un diagnostic des pannes et une mise à jour des logiciels sont même possibles à distance.

    • Moteur asynchrone nécessitant peu d’entretien
    • Conception robuste
    • Composants de maintenance faciles d’accès
    • Système CAN bus
    • Unité de transfert des données disponible en option

Spécifications techniques

Modèle Capacité nominale (t) Levée (mm) Vitesse de déplacement avec/sans charge Rayon de giration (mm) Batterie (V/Ah) Brochure Fiche technique
T14 125 6 / 6 1365 / 1437 24 / 62 (125) Téléchargement
T16 125 6 / 6 1438 / 1510 24 / 150 Téléchargement
T18 125 6 / 6 1438 / 1510 24 / 150 Téléchargement
T20 125 6 / 6 1510 / 1582 24 / 250 Téléchargement

Options

Roues porteuses simple, double ou triple

Les roues porteuses peuvent être choisies en fonction de l’utilisation. Plus il y a de roues, plus le chariot sera silencieux.

Fourches alternatives

La longueur et la largeur des fourches peuvent être configurées en fonction du domaine d’utilisation. Un marquage peut être placé en transversale sur demande pour faciliter la manipulation des palettes.

Chargeur intégré

Un chargeur intégré est disponible tant pour les batteries Li-Ion que pour les batteries plomb.

Jupe active

La jupe active qui enregistre les plus légers contacts entre le pied et le chariot et protège l’opérateur même dans les espaces exigus.

Dosseret de charge

Le dosseret de charge offre à l’utilisateur une protection supplémentaire en empêchant les charges hautes de glisser vers l’arrière.

Capot de batterie

Les capots de batterie sont disponibles en plastique ou en acier et offrent des espaces de rangement supplémentaires, par exemple pour une tablette porte-documents et un lecteur de codes-barres.

  • Roues porteuses simple, double ou triple
  • Fourches alternatives
  • Chargeur intégré
  • Jupe active
  • Dosseret de charge
  • Capot de batterie
  • Les roues porteuses peuvent être choisies en fonction de l’utilisation. Plus il y a de roues, plus le chariot sera silencieux.

  • La longueur et la largeur des fourches peuvent être configurées en fonction du domaine d’utilisation. Un marquage peut être placé en transversale sur demande pour faciliter la manipulation des palettes.

  • Un chargeur intégré est disponible tant pour les batteries Li-Ion que pour les batteries plomb.

  • La jupe active qui enregistre les plus légers contacts entre le pied et le chariot et protège l’opérateur même dans les espaces exigus.

  • Le dosseret de charge offre à l’utilisateur une protection supplémentaire en empêchant les charges hautes de glisser vers l’arrière.

  • Les capots de batterie sont disponibles en plastique ou en acier et offrent des espaces de rangement supplémentaires, par exemple pour une tablette porte-documents et un lecteur de codes-barres.

Le transpalette électrique Linde T14-T20 en détail

Elektrische transpallet Linde T14-T20 met compact batterijcompartiment
Elektrische transpallet Linde T14-T20 met geïntegreerde lithium ion batterijlader
Elektrische transpallet Linde T14-T20 met initiele heffing
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Elektrische transpallet Linde T14-T20 met optionele RFID toegang en extra lange vorken van 2400 mm

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