Transpalette électrique Linde T20 - T25 SP | Série 1156

La plate-forme conducteur des transpalettes T20 - T25 SP est enveloppée par un solide bouclier en acier au niveau de la hanche du cariste, ce qui protège le cariste en cas de collision et évite qu’il ne tombe du chariot lors de déplacements rapides. Un système de détection des pieds en option vient apporter une protection supplémentaire : si les pieds du cariste sortent de la plate-forme, le chariot s’arrête automatiquement. Pour une meilleure visibilité dans les espaces étroits et obscurs, les transpalettes T20 - T25 SP peuvent être équipés du système d’avertissement Linde BlueSpot™. Dans les virages, le chariot protège le conducteurs en adaptent automatiquement sa vitesse à l’angle de braquage, et dès que le cariste relâche la commande papillon, le chariot s’arrête automatiquement.

• Solide bouclier de protection en acier
• Réduction de la vitesse dans les virages
• Détection des pieds pour protéger le conducteur
• Système d’avertissement Linde BlueSpot™
• Commande papillon

Sur les transpalettes T20 - T25 SP, la plate-forme et les commandes forment un ensemble unique entièrement découplé du châssis afin de protéger l’opérateur des chocs et vibrations. Si nécessaire, le cariste peut se reposer confortablement contre le dossier rembourré. Sur le T20 - T25 SP, l’opérateur se tient à 45° par rapport au sens de déplacement, ce qui lui permet de garder un œil sur son environnement, dans tous les sens, sans trop solliciter son dos ni ses cervicales. Les chariots peuvent être dotés en option d’une double poignée ou du système e-driver de Linde, un système qui a été pensé pour la conduite à 45° et peut être géré d’une seule main. Ces deux options sont réglables en hauteur, et grâce à la direction assistée électrique, les chariots peuvent être manipulés sans effort. La vitesse de translation et la résistance de direction sont adaptées de façon automatique en fonction de l’angle de braquage, et un écran multifonction fournit toutes les informations clés au conducteur. Pour finir, de larges et profonds compartiments de rangement offrent un espace suffisant pour les outils de travail.

• Plate-forme entièrement déconnectée
• Design unique avec conduite à 45°
• Commande innovante avec le e-driver Linde
• Direction assistée électrique
• Écran multifonction

Les engins T20 - T25 SP atteignent une vitesse maximale de 14 km/h et franchissent même les pentes les plus exigeantes. Cela est rendu possible par l’association d’un puissant moteur triphasé 3 kW et du système de roues stabilisatrices : qu’elles soient mécaniques ou hydrauliques, les roues stabilisatrices s’adaptent à la charge, aux virages et à la vitesse du transpalette pour garantir une stabilité élevée et une bonne traction, même sur des sol irréguliers. Par ailleurs, un frein de stationnement automatique empêche les transpalettes électriques de repartir vers l’arrière lors des démarrages en côte (e.g. sur des rampes de chargement). Les chariots disposent de trois systèmes de freinage indépendants qui assurent la sécurité du cariste et de la charge, et le concept de commande e-driver Linde permet aux engins T20 - T25 SP d’atteindre d’excellentes performances de manutention. Le timon de l’e-driver Linde est optimisé pour une position à 45°, peut être utilisé à une main et contient tous les éléments de commande clés. Les transpalettes T20 - T25 SP peut être doté de la plus nouvelle génération de batteries Li-Ion, pour laquelle un chargeur embarqué correspondant est également disponible.

• Vitesse maximale élevée
• Puissant moteur triphasé 3 kW
• Concept de commande innovant e-driver Linde
• Pas de roulement vers l’arrière sur des pentes
• Batteries Li-Ion nouvelle génération

Le moteur triphasé des transpalettes électriques T20 - T25 SP est très peu exposé aux pannes et dommages, ce qui permet d’atteindre de longs intervalles de maintenance et de réduire les coûts d’entretien sur le long terme. Sa conception robuste avec de solides éléments de protection et un châssis stable permet par ailleurs aux engins de résister aux conditions de fonctionnement les plus difficiles – e.g. avec une utilisation en continu – et les rendent disponibles en permanence. Les chariots ont été spécialement développés selon le principe « Design to Service », offrant aux techniciens de service un accès rapide à tous les éléments clés. Grâce à une nouvelle génération de composants électroniques et à leur intégration dans un CAN bus, les techniciens peuvent facilement accéder à toutes les données du T20 - T25 SP via un port de diagnostic, et l’architecture électronique permet d’installer les mises à jour et nouvelles fonctions sur le chariot à distance et en temps record.

• Moteur sans maintenance
• Structure robuste
• CAN bus
• Éléments faciles d’accès

Différents types de roues motrices sont disponibles, dont des roues en polyuréthane, pour des conditions d’utilisation difficiles en continu. Très silencieuses et durables, ces roues présentent de bonnes propriétés de traction et ne laissent aucune trace sur les sols clairs.

Un détecteur de pieds repère quand les pieds du cariste sortent de la plate-forme. La vitesse de translation est alors réduite jusqu’à l’arrêt complet du transpalette.

Des roues porteuses simples ou doubles en polyuréthane sont disponibles. Ils assurent un fonctionnement silencieux, sont très résistant à l’abrasion, roulent parfaitement et ne laissent aucune trace sur les sols de couleur claire.

La plate-forme peut être adaptée aux exigences de l’opérateur avec de nombreux supports pour des outils de travail tels que les supports d’écriture, les scanners et les rouleaux de film.

Ces transpalettes peuvent être dotés en option d’une double poignée réglable en hauteur ou du système de commande innovant e-driver de Linde.

Dans cette version, le cariste peut utiliser les transpalettes à des températures allant jusqu’à -35 °C.

Outre les batteries classiques au plomb, les engins T20 - T25 SP peuvent également être équipés de batteries Li-Ion nouvelle génération.

Avec le système de gestion de la vitesse basé sur logiciel connect:zi, différentes zones de sécurité avec un réglage automatique de la vitesse peuvent être établies.

Le système d’avertissement BlueSpot™ Linde rend les transpalettes visibles sans bruit, renforçant la sécurité dans les activités quotidiennes de l’entrepôt.