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Arrêter les excès de vitesse

Travailler rapidement avec un chariot élévateur peut signifier une plus grande productivité, mais cela ne doit pas se faire au détriment de la sécurité sur le lieu de travail. Souvent, les conducteurs de chariots élévateurs à fourche ne sont même pas conscients de leur excès de vitesse. Le système d'assistance SpeedAssist développé par Linde aide les conducteurs en réduisant automatiquement leur vitesse à l'entrée de l'entrepôt et des halls de production - en d'autres termes, partout où une vitesse appropriée permet d'éviter les accidents. La portée, la sensibilité et le temps de réaction des capteurs radar modernes peuvent être adaptés individuellement à l'environnement et aux exigences du client. Cela permet, par exemple, d'éviter que le chariot élévateur ne freine involontairement lorsqu'il passe sous des ponts dans les zones rurales. Le Speed Assist de Linde est facile à installer, améliore la sécurité à l'intérieur et maintient la haute efficacité habituelle du chariot.

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Sécurité accrue avec le système d'aide à la conduite Speed Assist de Linde

L'espace de transition entre l'intérieur et l'extérieur des centres logistiques et des halls de production est généralement une zone critique pour la sécurité. À l'extérieur, les caristes accélèrent rapidement leur véhicule jusqu'à la vitesse maximale. Au retour, ils doivent réduire leur vitesse à temps pour amener leur chargement en toute sécurité à destination et pour protéger tous les employés dans l'environnement de travail. Le "Linde SpeedAssist" aide à la fois les conducteurs et les gestionnaires d'entrepôt et de logistique chargés de cette tâche. Grâce à une technologie radar indépendante des conditions météorologiques, à des temps de réponse réglables par paliers et à une sensibilité réglable des capteurs, la solution de rétrofit de Linde Material Handling (MH) établit un nouveau standard et augmente sensiblement la sécurité dans l'intralogistique.

L'efficacité des processus logistiques dépend de la fiabilité avec laquelle ces processus peuvent être mis en œuvre et répétés. En particulier à l'intérieur des entrepôts et des halls de production, cela nécessite également des limites de vitesse claires pour les chariots élévateurs à fourche et autres chariots industriels. Entrer trop vite dans l'espace intérieur peut mettre en danger les employés et nécessiter des manœuvres de freinage soudaines qui peuvent endommager la charge et donc entraîner des pertes économiques. La vitesse idéale de conduite dans le hall dépend toujours des conditions respectives sur le site et est généralement déterminée par le responsable de l'entrepôt ou de la logistique, qui est également chargé de veiller au respect des limites de vitesse.

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Portée du capteur jusqu'à 24 mètres

Le nouveau système d'assistance au conducteur, Linde SpeedAssist, offre un certain nombre d'avantages pour assurer un contrôle rapide, facile et pratique de la vitesse. Contrairement à d'autres solutions sur le marché, le système ne repose pas sur la technologie infrarouge, sensible aux intempéries et relativement coûteuse, mais sur des capteurs radar qui couvrent une portée comprise entre 1 et 24 m. L'utilisation de la technologie radar ne nécessite pas d'investissements supplémentaires, comme des capteurs supplémentaires sur les baies, par exemple. Cela est dû au fait que le capteur radar est monté sur le garde-corps et qu'il est à la fois l'émetteur et le récepteur de son propre signal, qui est réfléchi par le plafond. Il indique au chariot s'il se trouve à l'intérieur ou à l'extérieur d'un bâtiment et ajuste sa vitesse en conséquence. La fiabilité opérationnelle n'est pas affectée, même par des conditions climatiques extrêmes telles que le froid, la chaleur ou les fortes pluies. Les températures de fonctionnement admissibles sont comprises entre -40 et + 65 °C.

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Temps de réponse flexible et capteurs intelligents

Le temps de réponse des capteurs SpeedAssist de Linde est réglable et peut être réglé sur quatre niveaux différents, ce qui signifie qu'il peut être facilement adapté aux conditions respectives sur site. En outre, la sensibilité réglable des capteurs est une autre caractéristique qui rend l'utilisation des chariots élévateurs rééquipés plus sûre. Les signaux non désirés peuvent être bloqués sur demande. Grâce aux réglages personnalisés, le système détecte aussi bien les petits objets que les superstructures telles que les canalisations, les toits de porche ou les cimes des arbres sans réduire immédiatement la vitesse souhaitée. Les opérateurs peuvent donc travailler à grande vitesse et avec une efficacité maximale dans les environnements extérieurs.

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Solution de rétrofit


Le SpeedAssist de Linde est une solution utile pour le rétrofit dans les flottes existantes et peut, sur demande, être intégré dès le départ dans les nouveaux chariots. En raison du faible nombre de composants et de la simplicité d'installation et de retrait de la solution, le système d'aide à la conduite est également une option de sécurité viable pour les véhicules de location. Il se compose essentiellement de trois éléments : le capteur, un jeu de câbles avec relais et le kit d'installation comprenant un dispositif de retenue. Le montage ultérieur par un technicien de service Motrac ne prend que très peu de temps.

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Linde Curve Assist

Le système Linde Speed Assist garantit une vitesse maximale et sûre pour les chariots élévateurs, tandis que le système Linde Curve Assist augmente la stabilité du chariot.

Le système Curve Assist veille à l'adaptation automatique et proportionnelle de la vitesse lors de la négociation des virages. Ceci garantit la stabilité du chariot, même lors de mouvements giratoires, d'où un environnement de travail plus sûr et une réduction des éventuels dommages au chariot, à la charge et aux structures environnantes.

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