Tekst

Stop snelheidsovertreders


Snel werken met een vorkheftruck betekent misschien een hogere productiviteit, maar dit mag niet ten koste gaan van de veiligheid op de werkplek. Vaak zijn vorkheftruckbestuurders zich niet eens bewust van hun te hoge snelheid. Het door Linde ontwikkelde SpeedAssist assistentiesysteem ondersteunt bestuurders door hun snelheid automatisch te verlagen bij het binnenrijden van het magazijn en de productiehallen - met andere woorden, overal waar een aangepaste snelheid helpt om ongelukken te voorkomen. Het bereik, de gevoeligheid en de reactietijd van moderne radarsensoren kunnen individueel worden aangepast aan de omgeving en de eisen van de klant. Dit zorgt er bijvoorbeeld voor dat de vorkheftruck niet onbedoeld remt bij het rijden onder bruggen in buitengebieden. De Linde Speed Assist is eenvoudig te installeren, verbetert de veiligheid binnenshuis en handhaaft de gebruikelijke hoge efficiëntie van de vorkheftruck buitenshuis.

Tekst

Meer veiligheid met Linde Speed Assist bestuurdersassistentiesysteem


De overgangsruimte tussen de binnen- en buitenruimte van logistieke centra en productiehallen is meestal een veiligheidskritische zone. Buiten versnellen heftruckchauffeurs hun voertuigen snel tot topsnelheid. Bij terugkomst moeten zij hun snelheid tijdig terugbrengen om hun lading veilig op de plaats van bestemming te brengen en om alle medewerkers in de werkomgeving te beschermen. De "Linde SpeedAssist" ondersteunt zowel de chauffeurs als de magazijn- en logistiek managers die met deze taak zijn belast. Met weersonafhankelijke radartechnologie, stapsgewijs instelbare responstijden en instelbare sensorgevoeligheid zet de retrofit-oplossing van Linde Material Handling (MH) een nieuwe standaard en verhoogt de veiligheid in de intralogistiek merkbaar.

De efficiëntie van logistieke processen hangt af van de betrouwbaarheid waarmee deze processen kunnen worden uitgevoerd en herhaald. Vooral binnen magazijn- en productiehallen vereist dit ook duidelijke snelheidslimieten voor vorkheftrucks en andere industriële trucks. Te snel binnendringen kan gevaar opleveren voor werknemers en vereist plotselinge remmanoeuvres die de lading kunnen beschadigen en zo tot economische verliezen kunnen leiden. De ideale rijsnelheid in de hal hangt altijd af van de omstandigheden ter plaatse en wordt meestal bepaald door de magazijn- of logistiekchef, die er ook voor verantwoordelijk is dat de snelheidsbeperkingen worden nageleefd.

Tekst

Sensorbereik tot 24 meter

Het nieuwe bestuurdersassistentiesysteem Linde SpeedAssist biedt een aantal voordelen voor een snelle, eenvoudige en praktische snelheidsregeling. In tegenstelling tot andere oplossingen op de markt, vertrouwt het systeem niet op de weergevoelige en relatief dure infraroodtechnologie, maar op radarsensoren die een bereik hebben tussen 1 en 24 m. Het gebruik van radartechnologie vereist geen extra investeringen, zoals bijvoorbeeld extra sensoren op de rekken. Dit is te danken aan het feit dat de radarsensor op de hoofdbeschermer is gemonteerd en zowel zender als ontvanger is van zijn eigen signaal, dat door het plafond wordt weerkaatst. Hierdoor weet de truck of hij zich binnen of buiten een gebouw bevindt en wordt de snelheid dienovereenkomstig aangepast. De bedrijfszekerheid wordt niet aangetast, zelfs niet door extreme weersomstandigheden zoals koude, hitte of hevige regen. De toegestane bedrijfstemperaturen liggen tussen -40 en + 65 °C.

Tekst

Flexibele responstijd en slimme sensoren

De responstijd van de Linde SpeedAssist sensoren is instelbaar en kan worden ingesteld op vier verschillende niveaus, wat betekent dat deze eenvoudig kan worden aangepast aan de betreffende omstandigheden op locatie. Bovendien is de instelbare gevoeligheid van de sensoren een ander kenmerk dat achteraf ingebouwde vorkheftrucks veiliger in het gebruik maakt. Ongewenste signalen kunnen op verzoek worden geblokkeerd. Door de geïndividualiseerde instellingen detecteert het systeem zowel kleinere objecten als superstructuren zoals pijpleidingen, afdaken van veranda's of boomtoppen zonder de gewenste snelheid meteen te verminderen. Operators kunnen dus met hoge snelheid en maximale efficiëntie werken in buitenomgevingen.

Tekst

Retrofit-oplossing


De Linde SpeedAssist is een nuttige oplossing voor inbouw achteraf in bestaande wagenparken en kan op verzoek vanaf het begin in nieuwe vrachtwagens worden geïntegreerd. Door het geringe aantal onderdelen en de eenvoudige montage en demontage van de oplossing, is het bestuurdersassistentiesysteem ook een levensvatbare veiligheidsoptie voor huurvoertuigen. Het systeem bestaat in principe uit drie elementen: de sensor, een kabelset met relais en de installatiekit met een bevestigingsinrichting. De montage door een servicetechnicus van Motrac neemt slechts zeer korte tijd in beslag.

Tekst

Linde Curve Assist

Daar waar de Linde Speed Assist zorgt voor een maximale en veilige snelheid voor heftrucks, vergoot de Linde Curve Assist de stabiliteit van de truck.

De Curve Assist zorgt voor een automatische, verhoudingsgewijze snelheidsaanpassing bij het nemen van bochten. Op die manier wordt de truckstabiliteit ook bij draaibewegingen gewaarborgd, wat resulteert in een veiligere werkomgeving en een reductie in mogelijke schade aan de truck, de lading en de omringende structuur.

Video thumbnail
Video thumbnail

Vrijblijvend advies of een offerte aanvragen?

Wij nemen spoedig contact met u op voor een vrijblijvend advies of een offerte op maat.

Formulier
Maak uw keuze: *
Aanhef *
Vul hieronder de cijfers van uw BTW nummer in.
Selecteer eerst uw landcode en vul daarna uw telefoonnummer aan.
U kunt zich te allen tijde uitschrijven en uw informatie wordt nooit met derden gedeeld. Meer info over de verwerking en het gebruik van uw gegevens vindt u in ons privacybeleid.