Tekst

Bij een efficiënte goederenbehandeling in magazijnen met hoge stellingen komen de berekeningen op de millimeter aan. Voor het werken op grote hoogte worden vaak zeer smalle gangpaden gebruikt, met minimale afstanden tussen de stellingen in om een maximale efficiëntie te bereiken. Daardoor kan zelfs de kleinste oneffenheid in de magazijnvloer een probleem vormen en uw smallegangentrucks gevaarlijk laten slingeren.

Voordat een nieuwe VNA-truck in gebruik wordt genomen, moet een servicetechnicus zich ervan vergewissen dat er geen veiligheidsrisico's verbonden zijn aan het rijden op een van de magazijnvloeren. Indien de vloeren ongelijk zijn, moet de monteur de maximumsnelheid van de truck verlagen, wat helaas tot lagere handlingprestaties en economische verliezen leidt.

Dit is een probleem waar veel magazijnen in het verleden mee te maken kregen, maar Linde Material Handling biedt nu een innovatieve oplossing met zijn Active Stability Control (ASC) assistentiesysteem voor de K man-up smallegangentruck.

Linde Active Stability Control
Linde Active Stability Control-1
Tekst

De K-truck wordt nog efficiënter

De K-truck – omwille van zijn modulair concept ook gekend als de K-modular – voor zeer smalle gangen levert topprestaties bij de goederenverwerking in magazijnen met hoge stellingen. Deze VNA-truck kan worden ingezet in zeer smalle gangen tot 1400 mm en bereikt een maximale hefhoogte van 18 meter. De K-truck heft zeer snel (tot 0,6 m/s) en kan gelijktijdig rijden en heffen. Bovendien kan hij zelfs bij hoge hefniveaus zeer hoge snelheden bereiken, met een maximum van 14 km/u onder mechanische controle.

De K-truck beschikt over een reeks intelligente veiligheids- en assistentiesystemen die de bestuurder ondersteunen om goederen snel en eenvoudig op te pikken en weg te zetten. De Active Stability Control versterkt deze systemen en maakt de K-modular nog efficiënter: dit systeem herkent oneffenheden tussen de linker- en rechterkant van het gangpad en compenseert automatisch schokken en trillingen, waardoor de smallegangentruck zelfs op minder dan perfecte vloeren maximale rijprestaties levert.

Tekst

Topsnelheid, topprestaties

Er zijn specifieke voorwaarden waaraan smallegangentrucks moeten voldoen om optimale rijeigenschappen en een maximale veiligheid te garanderen. Voor maximale prestaties moeten vloeren aan de eisen van de VDMA (Verband Deutscher Maschinen)-norm "Vloeren voor gebruik met smallegangentrucks" en aan de daarin vastgelegde toleranties voldoen. Wanneer de vloeromstandigheden in het magazijn niet aan deze eisen voldoen, kunnen de trucks niet maximaal presteren en worden hun prestaties nadelig beïnvloed. Omdat Active Stability Control oneffenheden compenseert, kan de K-truck zijn maximale snelheid ook benutten op vloeren die niet aan de optimale eisen voldoen.

Tekst

Hoe de stabiliteit werkt

De werking van de ASC is gebaseerd op een elektromechanisch systeem met sensoren die de vloer voor de K-truck op eventuele oneffenheden scannen. Wanneer het systeem oneffenheden tussen de linker- en rechterkant van het gangpad detecteert, passen de lastwielen zich zeer snel aan en compenseren ze de oneffenheden van de vloer. Hierdoor wordt de stabiliteit van de truck tijdens het rijden gewaarborgd en wordt het schommelen van de mast aanzienlijk verminderd.

Linde-Active-Stability-Control

Volledige capaciteit in alle magazijnen

Bestaande magazijnen

De Active Stability Control is een kosteneffectief alternatief in magazijnen waar de bestaande vloeren niet voldoen aan de eisen die nodig zijn om de K-truck op volle capaciteit te laten presteren. Wanneer u de handlingprestaties van uw smallegangentrucks wilt optimaliseren, heeft u twee opties: u kunt uw vloeren renoveren, wat over het algemeen zeer kostbaar is. Of u kunt investeren in K-trucks met Active Stability Control om dezelfde prestatieverbetering te bereiken op oneffen vloeren.

Nieuwbouwmagazijnen

De Active Stability Control werpt ook zijn vruchten af in nieuw te bouwen magazijnen. Vaak blijkt de kwaliteit van nieuwe magazijnvloeren niet aan de werkelijke eisen te voldoen, en indien de oneffenheden van de vloer boven de VDMA-tolerantiewaarde liggen, moeten bestuurders hun rijsnelheid aanpassen of moeten dure correcties aan de vloeren worden aangebracht.

Gehuurde magazijnen

De Active Stability Control is ook bijzonder interessant voor bedrijven die magazijnen huren in plaats van hun eigen vloeroppervlak te bezitten. In dat geval hebben ze namelijk niet de mogelijkheid om de magazijnvloer te renoveren, maar kunnen ze wel steeds voor de Active Stability Control kiezen om de topprestaties van hun VNA-trucks te garanderen.

  • Bestaande magazijnen
  • Nieuwbouwmagazijnen
  • Gehuurde magazijnen
  • De Active Stability Control is een kosteneffectief alternatief in magazijnen waar de bestaande vloeren niet voldoen aan de eisen die nodig zijn om de K-truck op volle capaciteit te laten presteren. Wanneer u de handlingprestaties van uw smallegangentrucks wilt optimaliseren, heeft u twee opties: u kunt uw vloeren renoveren, wat over het algemeen zeer kostbaar is. Of u kunt investeren in K-trucks met Active Stability Control om dezelfde prestatieverbetering te bereiken op oneffen vloeren.

  • De Active Stability Control werpt ook zijn vruchten af in nieuw te bouwen magazijnen. Vaak blijkt de kwaliteit van nieuwe magazijnvloeren niet aan de werkelijke eisen te voldoen, en indien de oneffenheden van de vloer boven de VDMA-tolerantiewaarde liggen, moeten bestuurders hun rijsnelheid aanpassen of moeten dure correcties aan de vloeren worden aangebracht.

  • De Active Stability Control is ook bijzonder interessant voor bedrijven die magazijnen huren in plaats van hun eigen vloeroppervlak te bezitten. In dat geval hebben ze namelijk niet de mogelijkheid om de magazijnvloer te renoveren, maar kunnen ze wel steeds voor de Active Stability Control kiezen om de topprestaties van hun VNA-trucks te garanderen.

Tekst

Veiligheid en comfort

De Active Stability Control heeft ook grote voordelen voor de bestuurders van uw K-trucks, met name meer comfort en een verhoogde veiligheid. Alle trillingen waaraan de truck op oneffen vloeren wordt blootgesteld, worden in normale omstandigheden doorgegeven aan de bestuurderscabine. Ook – of vooral – op hoogtes tot 18 meter voelt de chauffeur elke oneffenheid, zelfs wanneer de veiligheidsafstanden tot de stelling voldoende zijn. De ASC compenseert echter elke oneffenheid tussen de linker- en rechterkant van het gangpad en stelt de bestuurder in staat in alle rust en zonder prestatieverlies te werken. Ze minimaliseert het slingeren van de mast en de bestuurderscabine, en zorgt ervoor dat de bestuurder zich stabiel en veilig voelt, zelfs wanneer hij op grote hoogte werkt.

Video thumbnail

Vrijblijvend advies of een offerte aanvragen?

Wij nemen spoedig contact met u op voor een vrijblijvend advies of een offerte op maat.

Formulier
Maak uw keuze:
Aanhef *
Vul hieronder de cijfers van uw BTW nummer in.
Selecteer eerst uw landcode en vul daarna uw telefoonnummer aan.
U kunt zich te allen tijde uitschrijven en uw informatie wordt nooit met derden gedeeld. Meer info over de verwerking en het gebruik van uw gegevens vindt u in ons privacybeleid.