Smallegangentruck K-modular | Serie 5231

De K man-up smallegangentrucks brengen goederenverwerking en orderpicking – alsook de bestuurder van de truck – in smalle gangen naar een hoger niveau.
Linde smallegangentruck K Modular man up toegang tot lading magazijn
Linde smallegangentruck K Modular man up zicht op de lading magazijn
Tekst

Werk ook in de smalste gangen letterlijk en figuurlijk op hoog niveau

De K man-up smallegangentruck van Linde Material Handling maakt een hoge omslagcapaciteit mogelijk voor orderverzamel- en verwerkingsprocessen in magazijnen met hoge stellingen. Dit wordt mogelijk gemaakt doordat deze trucks gelijktijdig kunnen rijden en heffen, en dit bovendien op elke hefhoogte aan een hoge snelheid kunnen doen. Er zijn bovendien diverse assistentiesystemen beschikbaar die helpen om nauwkeurig doorheen het magazijn te navigeren of om obstakels te ontwijken, waaronder het zeer waardevolle Linde System Control (LSC) dat de hef- en rijsnelheid aanpast op basis van het gewicht dat getransporteerd wordt. Er zijn ook verschillende uitvoeringen van de mast, het chassis, de batterij en de cabine beschikbaar voor de smallegangentrucks, die op zo'n 10 miljoen mogelijke manieren met elkaar kunnen worden gecombineerd.

Eigenschappen

Veiligheid

Om de K smallegangentruck in beweging te krijgen, moet de bestuurder zowel met de handsensoren op het bedieningspaneel als met de dodemansschakelaar op de cabinevloer contact maken, dit om een verkeerde bediening van de truck te voorkomen. Voor de veiligheid van de bestuurder zijn er ook elektrisch bewaakte zijdeuren die gesloten moeten zijn vooraleer de platformhoogte meer dan 1,2 meter kan bedragen. Daarnaast zijn er nog verschillende veiligheidsopties, waarmee bv. het gangpad continu op personen of obstakels wordt gescand om de smallegangentruck indien nodig automatisch tot stilstand te brengen. Ook de Aisle Safety Assistant (ASA) is een veiligheidsoptie: deze detecteert oneffenheden op de vloer of mogelijke obstakels en beperkt automatisch elementen zoals de snelheid, de hefhoogte en de vorkverlenging waar nodig. Bovendien kunnen servicetechniekers aanpasbare rij-, hef- en daaleindpunten in het trucksysteem programmeren, en helpt het assistentiesysteem Linde System Control (LSC) de bestuurder om zijn snelheid waar nodig aan te passen, rekening houdend met elementen zoals de hefhoogte en het lastgewicht.

  • Driepuntsbediening aan handsensoren en dodemansschakelaar
  • Elektrisch bewaakte zijdeuren
  • Optionele automatische stop wanneer obstakels worden opgemerkt
  • Aisle Safety Assistant
  • Voorinstelbare eindpunten voor rijden, heffen en dalen
  • Linde System Control
  • Dynamic Reach Control
Ergonomie

Het nieuwe bedieningspaneel heeft een ergonomisch ontwerp en kan in drie dimensies worden verschoven, zodat zowel zittend als staand werk comfortabel kunnen verlopen. De bestuurder kan ook de hoogte en de helling van de bestuurderszetel instellen en verkrijgt dankzij het kleurendisplay in één oogopslag een duidelijk overzicht van alle belangrijke informatie, zoals de tijd, de snelheid, de hefhoogte en de stuurhoek. Om het werk te vereenvoudigen, zijn in de grote, tegen tocht beschermde cabine tevens diverse opbergmogelijkheden beschikbaar, en doordat het chassis en de cabine van elkaar zijn losgekoppeld, worden er minder schokken doorgegeven aan de bestuurder.

  • Het bedieningspaneel kan naar wens worden versteld
  • Grote cabine met optimaal zicht op lading en omgeving
  • De hoogte en helling van de zetel zijn individueel instelbaar
  • Meerdere opbergmogelijkheden
  • Optionele kantelbeveiliging
  • Kniekussen die comfortabel orderverzamelen mogelijk maakt
Bediening

Zelfs bij hoge hefhoogtes kunnen de rij- en heffuncties aan hoge snelheid plaatsvinden. Dit wordt ook eenvoudiger gemaakt door het hoge resterend hefvermogen en de moderne RFID-hulpsystemen, die het mogelijk maken om snel doorheen het magazijn te navigeren en bij de rekken te kunnen. Door gebruik te maken van Linde connect: fleet management is het ook mogelijk om de werkprocessen te optimaliseren, en ook functies zoals de automatische voorkeuze van de hefhoogte en de automatische vorkencyclus dragen hiertoe bij. Bij deze laatste functie voert de smallegangentruck na een enkele druk op de knop automatisch drie bewegingen uit voor het plaatsen of afnemen van palletten. Sinds de update van de K smallegangentruck kunnen de hoofd- en hulpliften tegelijk omhoog of omlaag worden gebracht, zodat de bestuurder in één vlotte beweging de gewenste positie kan bereiken en de goederen sneller opgepikt of weggezet kunnen worden. De energie die wordt opgewekt door het afremmen en laten zakken van de last wordt bovendien teruggevoerd naar de batterij, wat ook een merkbaar verschil oplevert op vlak van de gebruiksduur en de kosteneffectiviteit.

  • Hoge rij- en hefsnelheid, ook bij hoge hefniveaus
  • Moderne hulpsystemen
  • Diverse positioneringshulpmiddelen voor maximale efficiëntie en veiligheid
Service

De robuuste constructie en technologieën van de Linde K smallegangentruck zorgt voor lage onderhoudskosten en een lange levensduur., en dankzij de geïntegreerde CAN-bus kunnen technische problemen snel worden opgespoord. Net als de drietrapsmotoren voor heffen en rijden zijn ook de beide onafhankelijke remsystemen volledig onderhoudsvrij, en door gebruik te maken van het optionele batterijvervangingsframe, kan de accu van de smallegangentruck zeer snel worden verwisseld.

  • CAN-bus voor eenvoudige aflezing van truckgegevens
  • Onderhoudsvrije drietrapsmotoren en remsystemen
  • Vlotte vervanging van de batterij
  • Veiligheid
  • Ergonomie
  • Bediening
  • Service
  • Om de K smallegangentruck in beweging te krijgen, moet de bestuurder zowel met de handsensoren op het bedieningspaneel als met de dodemansschakelaar op de cabinevloer contact maken, dit om een verkeerde bediening van de truck te voorkomen. Voor de veiligheid van de bestuurder zijn er ook elektrisch bewaakte zijdeuren die gesloten moeten zijn vooraleer de platformhoogte meer dan 1,2 meter kan bedragen. Daarnaast zijn er nog verschillende veiligheidsopties, waarmee bv. het gangpad continu op personen of obstakels wordt gescand om de smallegangentruck indien nodig automatisch tot stilstand te brengen. Ook de Aisle Safety Assistant (ASA) is een veiligheidsoptie: deze detecteert oneffenheden op de vloer of mogelijke obstakels en beperkt automatisch elementen zoals de snelheid, de hefhoogte en de vorkverlenging waar nodig. Bovendien kunnen servicetechniekers aanpasbare rij-, hef- en daaleindpunten in het trucksysteem programmeren, en helpt het assistentiesysteem Linde System Control (LSC) de bestuurder om zijn snelheid waar nodig aan te passen, rekening houdend met elementen zoals de hefhoogte en het lastgewicht.

     

    • Driepuntsbediening aan handsensoren en dodemansschakelaar
    • Elektrisch bewaakte zijdeuren
    • Optionele automatische stop wanneer obstakels worden opgemerkt
    • Aisle Safety Assistant
    • Voorinstelbare eindpunten voor rijden, heffen en dalen
    • Linde System Control
    •  
    • Dynamic Reach Control
  • Het nieuwe bedieningspaneel heeft een ergonomisch ontwerp en kan in drie dimensies worden verschoven, zodat zowel zittend als staand werk comfortabel kunnen verlopen. De bestuurder kan ook de hoogte en de helling van de bestuurderszetel instellen en verkrijgt dankzij het kleurendisplay in één oogopslag een duidelijk overzicht van alle belangrijke informatie, zoals de tijd, de snelheid, de hefhoogte en de stuurhoek. Om het werk te vereenvoudigen, zijn in de grote, tegen tocht beschermde cabine tevens diverse opbergmogelijkheden beschikbaar, en doordat het chassis en de cabine van elkaar zijn losgekoppeld, worden er minder schokken doorgegeven aan de bestuurder.

     

    • Het bedieningspaneel kan naar wens worden versteld
    • Grote cabine met optimaal zicht op lading en omgeving
    • De hoogte en helling van de zetel zijn individueel instelbaar
    • Meerdere opbergmogelijkheden
    • Optionele kantelbeveiliging
    • Kniekussen die comfortabel orderverzamelen mogelijk maakt
  • Zelfs bij hoge hefhoogtes kunnen de rij- en heffuncties aan hoge snelheid plaatsvinden. Dit wordt ook eenvoudiger gemaakt door het hoge resterend hefvermogen en de moderne RFID-hulpsystemen, die het mogelijk maken om snel doorheen het magazijn te navigeren en bij de rekken te kunnen. Door gebruik te maken van Linde connect: fleet management is het ook mogelijk om de werkprocessen te optimaliseren, en ook functies zoals de automatische voorkeuze van de hefhoogte en de automatische vorkencyclus dragen hiertoe bij. Bij deze laatste functie voert de smallegangentruck na een enkele druk op de knop automatisch drie bewegingen uit voor het plaatsen of afnemen van palletten. Sinds de update van de K smallegangentruck kunnen de hoofd- en hulpliften tegelijk omhoog of omlaag worden gebracht, zodat de bestuurder in één vlotte beweging de gewenste positie kan bereiken en de goederen sneller opgepikt of weggezet kunnen worden. De energie die wordt opgewekt door het afremmen en laten zakken van de last wordt bovendien teruggevoerd naar de batterij, wat ook een merkbaar verschil oplevert op vlak van de gebruiksduur en de kosteneffectiviteit.

     

    • Hoge rij- en hefsnelheid, ook bij hoge hefniveaus
    • Moderne hulpsystemen 
    • Diverse positioneringshulpmiddelen voor maximale efficiëntie en veiligheid
  • De robuuste constructie en technologieën van de Linde K smallegangentruck zorgt voor lage onderhoudskosten en een lange levensduur., en dankzij de geïntegreerde CAN-bus kunnen technische problemen snel worden opgespoord. Net als de drietrapsmotoren voor heffen en rijden zijn ook de beide onafhankelijke remsystemen volledig onderhoudsvrij, en door gebruik te maken van het optionele batterijvervangingsframe, kan de accu van de smallegangentruck zeer snel worden verwisseld.

     

    • CAN-bus voor eenvoudige aflezing van truckgegevens
    • Onderhoudsvrije drietrapsmotoren en remsystemen
    • Vlotte vervanging van de batterij

Technische specificaties

Model Hefvermogen (t) Hefhoogte (mm) Rijsnelheid met/zonder last (km/u) Gangpadbreedte: pallet 800x1200 Batterij (V/Ah) Brochure Datasheet
K Example 11 5600 9 / 9 1645 48 / 775 Downloaden Downloaden
K Example 12 7200 14 / 14 1950 80 / 840 Downloaden Downloaden
K Example 13 15650 11,1 / 11,1 1900 80 / 930 Downloaden Downloaden

Opties

Modulair truck design

De K man-up smallegangentruck is uiterst modulair opgebouwd: er zijn verschillende motoren, batterijen, hefmasten, chassisuitvoeringen, stoelvarianten, opbergmogelijkheden... leverbaar, goed voor in totaal zo'n 10 miljoen configuratievariaties.

Bevestigingssteunen

De bestuurderscabine kan met diverse individuele hulpstukken worden uitgebreid, waaronder een monitor, een scanner, extra opbergmogelijkheden of een handige schrijfsteun.

Bedieningspanelen

Voor de cabine kunt u kiezen tussen een frontaal of een gedeeld bedieningspaneel, waarbij beide varianten kunnen worden ingesteld voor staand dan wel zittend werk. Het geïntegreerde full-color display biedt de bestuurder bovendien in één oogopslag alle relevante informatie aan, gaande van de snelheid en de hefhoogte tot de stuurhoek en de tijd.

Kantelende vangrails

Wanneer de bestuurder op deze vangrails leunt, kantelt hij op een veilige manier 10 cm naar buiten. Hierdoor kan hij beter bij de stellingen, wat het orderverzamelen vereenvoudigt.

Spiegelpakket

Dit pakket omvat een grote achteruitkijkspiegel en zijdelingse werklampen om de omringende stellingen duidelijk te verlichten. Er is ook een optioneel ventilatiesysteem verkrijgbaar voor extra afkoeling bij het werk in warme weersomstandigheden.

Actieve stabiliteitscontrole (ASC)

Het intelligent hulpsysteem 'Active Stability Control' detecteert oneffenheden in het gangpad en compenseert automatisch schokken en trillingen waardoor de smallegangentruck zijn stabiliteit bewaart, zelfs op oneffen vloeren.

Linde Systeem Controle (LSC)

Dit systeem zorgt voor betere doorvoersnelheden en meer veiligheid: de basisversie van de LSC geeft de bestuurder de resterende hefcapaciteit voor de bereikte hefhoogte aan, terwijl nieuwere LSC-versies het hefvermogen en / of de rijsnelheid aan het gewicht van de goederen aanpassen.

Dynamic Reach Control (DRC)

Dit systeem combineert alle LSC-functies en voegt er intelligente laststabilisatie aan toe: bij het wegzetten of oppikken van ladingen past het systeem de reikwijdte aan het actuele ladinggewicht aan en vermindert het zijdelingse mastschommelingen. Hierdoor kunnen lasten sneller worden verplaatst en wordt het risico van schade aan goederen of stellingen tot een minimum beperkt.

Aisle Safety Assistant

Dit hulpsysteem detecteert barcodes of RFID-tags in het gangpad om oneffenheden in de vloer of obstakels in de rekken of aan het plafond op te sporen, en past de hef- of rijsnelheid, de hefhoogte of de vorkuitsteek waar nodig automatisch aan.

Navigatie

De K man-up smallegangentruck ontvangt informatie – zoals de plaats in het magazijn en de precieze hefhoogte – vanuit het magazijnbeheersysteem en beweegt zich autonoom richting de palletplaats, en dit via de snelste en meest efficiënte route.

Fleet Management

Hoe en door wie worden de afzonderlijke trucks gebruikt? Hoe zien de gebruiksgegevens van de trucks eruit? En is elke afzonderlijke truck geschikt om te rijden? Met behulp van een combinatie van software en hardware geeft Linde connect: de juiste antwoorden.

Coldstore uitvoering

Hoe en door wie worden uw K-trucks gebruikt? Hoe zien de gebruiksgegevens van de smallegangentruck eruit? En is elk exemplaar nog wel volledig veilig voor gebruik? Met behulp van een combinatie van hardware en software biedt het Linde connect: fleetmanagement systeem een antwoord op al deze vragen.

  • Modulair truck design
  • Bevestigingssteunen
  • Bedieningspanelen
  • Kantelende vangrails
  • Spiegelpakket
  • Actieve stabiliteitscontrole (ASC)
  • Linde Systeem Controle (LSC)
  • Dynamic Reach Control (DRC)
  • Aisle Safety Assistant
  • Navigatie
  • Fleet Management
  • Coldstore uitvoering
  • De K man-up smallegangentruck is uiterst modulair opgebouwd: er zijn verschillende motoren, batterijen, hefmasten, chassisuitvoeringen, stoelvarianten, opbergmogelijkheden... leverbaar, goed voor in totaal zo'n 10 miljoen configuratievariaties.

  • De bestuurderscabine kan met diverse individuele hulpstukken worden uitgebreid, waaronder een monitor, een scanner, extra opbergmogelijkheden of een handige schrijfsteun.

  • Voor de cabine kunt u kiezen tussen een frontaal of een gedeeld bedieningspaneel, waarbij beide varianten kunnen worden ingesteld voor staand dan wel zittend werk. Het geïntegreerde full-color display biedt de bestuurder bovendien in één oogopslag alle relevante informatie aan, gaande van de snelheid en de hefhoogte tot de stuurhoek en de tijd.

  • Wanneer de bestuurder op deze vangrails leunt, kantelt hij op een veilige manier 10 cm naar buiten. Hierdoor kan hij beter bij de stellingen, wat het orderverzamelen vereenvoudigt.

  • Dit pakket omvat een grote achteruitkijkspiegel en zijdelingse werklampen om de omringende stellingen duidelijk te verlichten. Er is ook een optioneel ventilatiesysteem verkrijgbaar voor extra afkoeling bij het werk in warme weersomstandigheden.

  • Het intelligent hulpsysteem 'Active Stability Control' detecteert oneffenheden in het gangpad en compenseert automatisch schokken en trillingen waardoor de smallegangentruck zijn stabiliteit bewaart, zelfs op oneffen vloeren.

  • Dit systeem zorgt voor betere doorvoersnelheden en meer veiligheid: de basisversie van de LSC geeft de bestuurder de resterende hefcapaciteit voor de bereikte hefhoogte aan, terwijl nieuwere LSC-versies het hefvermogen en / of de rijsnelheid aan het gewicht van de goederen aanpassen.

  • Dit systeem combineert alle LSC-functies en voegt er intelligente laststabilisatie aan toe: bij het wegzetten of oppikken van ladingen past het systeem de reikwijdte aan het actuele ladinggewicht aan en vermindert het zijdelingse mastschommelingen. Hierdoor kunnen lasten sneller worden verplaatst en wordt het risico van schade aan goederen of stellingen tot een minimum beperkt.

  • Dit hulpsysteem detecteert barcodes of RFID-tags in het gangpad om oneffenheden in de vloer of obstakels in de rekken of aan het plafond op te sporen, en past de hef- of rijsnelheid, de hefhoogte of de vorkuitsteek waar nodig automatisch aan.

  • De K man-up smallegangentruck ontvangt informatie – zoals de plaats in het magazijn en de precieze hefhoogte – vanuit het magazijnbeheersysteem en beweegt zich autonoom richting de palletplaats, en dit via de snelste en meest efficiënte route.

  • Hoe en door wie worden de afzonderlijke trucks gebruikt? Hoe zien de gebruiksgegevens van de trucks eruit? En is elke afzonderlijke truck geschikt om te rijden? Met behulp van een combinatie van software en hardware geeft Linde connect: de juiste antwoorden.

  • Hoe en door wie worden uw K-trucks gebruikt? Hoe zien de gebruiksgegevens van de smallegangentruck eruit? En is elk exemplaar nog wel volledig veilig voor gebruik? Met behulp van een combinatie van hardware en software biedt het Linde connect: fleetmanagement systeem een antwoord op al deze vragen.

Dé combitruck voor smalle gangen

Linde-smalle-gangen-truck-K-betrouwbaarheid
Linde smallegangentruck K Modular Active Stability Control
Linde smallegangentruck K bedieningspaneel
Linde-smalle-gangen-truck-K-comfortabele-cabine
Linde smallegangentruck K Dynamic Reach Control

Vrijblijvend advies of een offerte aanvragen?

Wij nemen spoedig contact met u op voor een vrijblijvend advies of een offerte op maat.

Formulier
Maak uw keuze: *
Aanhef *
Vul hieronder de cijfers van uw BTW nummer in.
Selecteer eerst uw landcode en vul daarna uw telefoonnummer aan.
U kunt zich te allen tijde uitschrijven en uw informatie wordt nooit met derden gedeeld. Meer info over de verwerking en het gebruik van uw gegevens vindt u in ons privacybeleid.