DB Schenker test de nieuwe E16 uit de 1251-reeks

'Ons DB Schenker-filiaal hier in Schweinfurt heeft een oppervlakte van ongeveer 5.000 m². We zijn een pure overslagterminal en transporteren van hieruit goederen naar heel Europa, zo’n 800 ton per 24 uur. We gebruiken hierbij voornamelijk de E16 van Linde met lithium-ionbatterijen, en hebben nu het geluk gehad om een nieuwe Linde E16 te krijgen. Hierdoor kunnen we goed zien op welke punten Linde deze heftrucks heeft verbeterd: Aan de ene kant is de grootte van de cabine echt een groot pluspunt, je voelt je gewoon vrijer. Aan de andere kant is het zicht naar voren ook aanzienlijk verbeterd.

Doordat het paneel aan de voorkant weg is, heb je een veel beter zicht naar voren en kan je precies zien wat er op de vorken gebeurt. Dan is er ook nog het rijgedrag, dat zeer fijngevoelig is. Eigenlijk heb je het gevoel dat je helemaal niet met de heftruck rijdt, maar dat je ermee vliegt.

Het grote voordeel van de grote cabine is natuurlijk de extra ruimte bovenaan. Daardoor is er een andere, luchtgeveerde stoel in de truck geïnstalleerd, wat natuurlijk perfect is voor het comfort van de bestuurder.'

'Zelfs als je 6 à 7 uur met de truck onderweg bent, krijg je geen rugpijn omdat de stoel veel comfortabeler is. De truck maakt minder lawaai bij het rijden en ook de hydraulische geluiden zijn veel beter gedempt. Ik heb gemerkt dat je een hele shift in één keer door kunt werken zonder de truck te hoeven opladen, wat erg fijn is. Ik vind hem geweldig. Het is een onberispelijk toestel en ik ben er absoluut tevreden over.

Het is telkens opnieuw een strijd heen en weer om te bepalen wie ermee mag rijden. 'Ik wil nu rijden' - 'Jij hebt er vandaag al mee gereden'... Dus ja, iedereen vindt het écht leuk om ermee te rijden. Het is een geweldige machine waar we uitstekend mee kunnen werken. Bij het rijden over de laadklep vangt deze heftruck de oneffenheden prima op.

De flexibiliteit van de nieuwe E16 is geweldig dankzij de plug & play-batterijvervanging. Wij gebruiken momenteel een lithium-ionbatterij voor deze heftruck, terwijl we op de andere locatie in Schweinfurt loodzuuraccu's gebruiken. Dankzij de flexilbiliteit van deze heftrucks kunnen we deze eenvoudig en zonder problemen vervangen. Dat is ook nodig voor ons, omdat we snel willen kunnen omschakelen en onze heftrucks daar waar nodig willen kunnen inzetten.

Mijn chauffeurs zijn enorm tevreden met deze heftruck!'