AGV R-MATIC | Serie 1120

Met de R-MATIC beschikt u over een reachtruck met navigatiesturing en een veiligheidssysteem om obstakels / personen te vermijden, die bovendien zowel autonoom als manueel kan worden ingezet.
Linde R-Matic achteraanzicht vrijstaand
Linde R-Matic plaatst pallet in stelling
Linde R-Matic stuurwiel en scherm bestuurderscabine
inde R-Matic bedieningspaneel Linde Load Control intuitieve bediening
Linde R-Matic achteraanzicht vrijstaand
Linde R-Matic plaatst pallet in stelling
Linde R-Matic stuurwiel en scherm bestuurderscabine
inde R-Matic bedieningspaneel Linde Load Control intuitieve bediening
Linde R-Matic in magazijn met pallet
Linde R-Matic in warehouse met BlueSpot
Tekst

Efficiënt en precies transport op grote hefhoogtes

 

De autonome R-MATIC reachtruck verplaatst goederen tot 1.600 kg op hoogtes tot meer dan elf meter. Door het bereik van de masten is hij vooral geschikt voor het werken op gemiddelde tot grote hefhoogtes en voor het bevoorraden van magazijnen of materiaaltransport. De R-MATIC gebruikt zijn innovatieve 3D camera om de opslagplaats in het rek te detecteren. Hij kan zijn lading precies opbergen en weer ophalen door de vorken te verstellen. Dankzij de geo-technologie kan de R-MATIC zelfstandig opereren in het warehouse. Door de innovatieve veiligheids- en navigatietechnologie is de robot geschikt om, samen met mensen, in smalle ruimten te werken. Dual Mode betekent dat de R-MATIC ook handmatig bediend kan worden.

Eigenschappen

Veiligheid

De Linde R-MATIC maakt in automatisch modus gebruik van een intelligent veiligheidssysteem dat zijn omgeving voortdurend op mogelijke hindernissen scant. Wanneer zijn ingebouwde 2D-lasergordijn een obstakel herkent, vermindert de truck zijn snelheid en komt hij indien nodig tot stilstand. Deze geautomatiseerde reachtruck gebruikt ook een innovatieve 3D-camera en een laser om palletten en goederen te detecteren en ze ook op grote hefhoogtes nauwkeurig op te nemen of weg te zetten. Ook belangrijk voor de veiligheid is het gebruik van de Dynamic Mast Control (DMC), die de mast stabiel houdt door waar nodig gerichte tegenbewegingen te maken.

 

  • Intelligent veiligheidssysteem met omgevingsscannende sensoren
  • Automatische snelheidsaanpassing bij detectie van obstakels
  • Innovatieve 3D camera om ladingen te detecteren
  • Dynamic Mast Control (DMC)
  • 2D-lasergordijn
Bediening

Dankzij zijn geonavigatie kan de R-MATIC reachtruck zelfstandig navigeren in een magazijn en zijn 3D-camera zorgt ervoor dat goederenverwerking zelfs op hoogtes van meer dan elf meter nauwkeurig en efficiënt kan plaatsvinden. Ook is het mogelijk om goederen te laten identificeren via een barcode of RFID-scanner en kunnen de gelezen gegevens in de ERP- en magazijnsystemen van bedrijven worden geïmporteerd.

 

  • Zelfstandige navigatie doorheen uw magazijn
  • Hefhoogtes tot meer dan elf meter
  • 3D-camera voor nauwkeurige goederenverplaatsing
  • Integratie in IT-systemen
Service

De geonavigatie van de R-MATIC maakt het bijzonder eenvoudig om hem in intralogistieke processen te integreren. Wanneer er onderhoudswerk nodig is, kunnen de truckgegevens snel met een servicelaptop uitgelezen en geanalyseerd worden. Bovendien zijn alle elektronische onderdelen eenvoudig toegankelijk en zorgt de door Linde ontwikkelde onderhoudsvrije drietrapstechnologie ervoor dat het werk niet vaker wordt onderbroken dan strikt noodzakelijk.

 

  • Eenvoudige implementatie in intralogistieke processen
  • Elektronische gegevensanalyse via servicelaptop
  • Eenvoudig toegankelijke componenten
  • Veiligheid
  • Bediening
  • Service
  • De Linde R-MATIC maakt in automatisch modus gebruik van een intelligent veiligheidssysteem dat zijn omgeving voortdurend op mogelijke hindernissen scant. Wanneer zijn ingebouwde 2D-lasergordijn een obstakel herkent, vermindert de truck zijn snelheid en komt hij indien nodig tot stilstand. Deze geautomatiseerde reachtruck gebruikt ook een innovatieve 3D-camera en een laser om palletten en goederen te detecteren en ze ook op grote hefhoogtes nauwkeurig op te nemen of weg te zetten. Ook belangrijk voor de veiligheid is het gebruik van de Dynamic Mast Control (DMC), die de mast stabiel houdt door waar nodig gerichte tegenbewegingen te maken.

     

    • Intelligent veiligheidssysteem met omgevingsscannende sensoren
    • Automatische snelheidsaanpassing bij detectie van obstakels
    • Innovatieve 3D camera om ladingen te detecteren
    • Dynamic Mast Control (DMC)
    • 2D-lasergordijn
  • Dankzij zijn geonavigatie kan de R-MATIC reachtruck zelfstandig navigeren in een magazijn en zijn 3D-camera zorgt ervoor dat goederenverwerking zelfs op hoogtes van meer dan elf meter nauwkeurig en efficiënt kan plaatsvinden. Ook is het mogelijk om goederen te laten identificeren via een barcode of RFID-scanner en kunnen de gelezen gegevens in de ERP- en magazijnsystemen van bedrijven worden geïmporteerd.

     

    • Zelfstandige navigatie doorheen uw magazijn
    • Hefhoogtes tot meer dan elf meter
    • 3D-camera voor nauwkeurige goederenverplaatsing
    • Integratie in IT-systemen
  • De geonavigatie van de R-MATIC maakt het bijzonder eenvoudig om hem in intralogistieke processen te integreren. Wanneer er onderhoudswerk nodig is, kunnen de truckgegevens snel met een servicelaptop uitgelezen en geanalyseerd worden. Bovendien zijn alle elektronische onderdelen eenvoudig toegankelijk en zorgt de door Linde ontwikkelde onderhoudsvrije drietrapstechnologie ervoor dat het werk niet vaker wordt onderbroken dan strikt noodzakelijk.

     

    • Eenvoudige implementatie in intralogistieke processen
    • Elektronische gegevensanalyse via servicelaptop
    • Eenvoudig toegankelijke componenten

Technische specificaties

Model Hefvermogen (t) Hefhoogte (mm) Draaicirkel (mm) Rijsnelheid met/zonder last (km/u) Batterij (V/Ah) Brochure Datasheet
R-MATIC 1,6 8255 1812 14/14 (2,5/0,8) 48 / 560/620 [48/804] Downloaden

Opties

Triplexmasten

De R-MATIC kan met verschillende triplexmasten worden uitgerust die hefhoogtes van 6,85 m tot 11,30 m opleveren.

Barcodescanner

De R-MATIC kan met een barcodescanner worden uitgerust die goederen snel identificeert en gegevens meteen in een magazijnsysteem kan invoeren.

Linde BlueSpot™ of Linde TruckSpot™

De Linde BlueSpot™ en Linde TruckSpot™ waarschuwingssystemen kondigen de komst van de R-MATIC aan door een lichtvlek of een intuïtieve gevarendriehoek op de grond te projecteren.

Waarschuwingslichten

Deze waarschuwingslichten projecteren duidelijk zichtbare rode of blauwe lichtlijnen op de grond, hetzij aan de zijkanten, hetzij aan de achterzijde van de truck.

Sensoren

De sensoren detecteren of de goederen op de palletten aan de zijkanten zijn afgegleden en handelen vervolgens volgens vooraf ingestelde regels, bv. door de pallet in kwestie naar een bepaalde opslagplaats te brengen.

Veiligheidsranden

Veiligheidsranden zijn vereist op de lastdrager voor palletbreedtes van meer dan 900 mm. Ze stoppen de reachtruck als de pallet in een bocht kantelt.

Extra luid waarschuwingsgeluid

U kunt de R-MATIC met een extra luid waarschuwingsgeluid uitrusten voor inzet in bijzonder luide werkomgevingen.

  • Triplexmasten
  • Barcodescanner
  • Linde BlueSpot™ of Linde TruckSpot™
  • Waarschuwingslichten
  • Sensoren
  • Veiligheidsranden
  • Extra luid waarschuwingsgeluid
  • De R-MATIC kan met verschillende triplexmasten worden uitgerust die hefhoogtes van 6,85 m tot 11,30 m opleveren.

  • De R-MATIC kan met een barcodescanner worden uitgerust die goederen snel identificeert en gegevens meteen in een magazijnsysteem kan invoeren.

  • De Linde BlueSpot™ en Linde TruckSpot™ waarschuwingssystemen kondigen de komst van de R-MATIC aan door een lichtvlek of een intuïtieve gevarendriehoek op de grond te projecteren.

  • Deze waarschuwingslichten projecteren duidelijk zichtbare rode of blauwe lichtlijnen op de grond, hetzij aan de zijkanten, hetzij aan de achterzijde van de truck.

  • De sensoren detecteren of de goederen op de palletten aan de zijkanten zijn afgegleden en handelen vervolgens volgens vooraf ingestelde regels, bv. door de pallet in kwestie naar een bepaalde opslagplaats te brengen.

  • Veiligheidsranden zijn vereist op de lastdrager voor palletbreedtes van meer dan 900 mm. Ze stoppen de reachtruck als de pallet in een bocht kantelt.

  • U kunt de R-MATIC met een extra luid waarschuwingsgeluid uitrusten voor inzet in bijzonder luide werkomgevingen.

Product detail

Linde R-Matic verlichting
Linde R-Matic rack protection
Linde R-Matic bediening
Linde R-Matic zetel
Linde R-Matic paneel

Vrijblijvend advies of een offerte aanvragen?

Wij nemen spoedig contact met u op voor een vrijblijvend advies of een offerte op maat.

Formulier
Maak uw keuze: *
Aanhef *
Vul hieronder de cijfers van uw BTW nummer in.
Selecteer eerst uw landcode en vul daarna uw telefoonnummer aan.
U kunt zich te allen tijde uitschrijven en uw informatie wordt nooit met derden gedeeld. Meer info over de verwerking en het gebruik van uw gegevens vindt u in ons privacybeleid.